Guide per chi lavora in appalto

Come tenere sotto controllo SAL, ore e margini, spiegato semplice.

Guide pratiche per le ditte in appalto e i subfornitori dei cantieri navali e nautici: controllo del SAL, rapportini e ore di cantiere, costo orario, margine di commessa, varianti, preventivi, refit. Le puoi leggere e stampare anche se non usi un gestionale navale. Le parole del mestiere, dal SAL alla punch list, le trovi spiegate nel glossario.

7 minuti di lettura

Come controllare un SAL prima di firmarlo

Un SAL si firma in pochi secondi ma si paga per mesi, se è sbagliato. Qui trovi cosa controllare, in che ordine e con quali numeri alla mano.

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6 minuti di lettura

Margine maturato nei lavori a corpo, spiegato semplice

A metà di una commessa a corpo, il conto tra contratto e costi sostenuti sembra sempre buono. Il margine maturato ti dice invece quanto stai guadagnando davvero sul lavoro già fatto.

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9 minuti di lettura

Timbrature con GPS in cantiere: cosa sapere prima di attivarle

La timbratura con il telefono risolve molti problemi in cantiere, ma la posizione di un lavoratore è un dato delicato. Prima di attivarla, conviene capire cosa è lecito raccogliere e cosa no.

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7 minuti di lettura

Il costo orario reale di un operaio, maggiorazioni comprese

La paga oraria in busta non è quello che un'ora di lavoro costa alla tua ditta. Qui vediamo come arrivare a un costo orario credibile, maggiorazioni e cambi di tariffa compresi.

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Documenti per lavorare in appalto in un cantiere navale: come non restare fuori dal cancello

Il cantiere ti fa entrare solo se ditta e operai hanno i documenti in regola, e un attestato scaduto può fermare una squadra intera. Qui trovi come organizzare l'archivio, le scadenze e il pacchetto per un cantiere nuovo.

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Come fare un preventivo per lavori navali e refit partendo dalle ore reali

Un preventivo che parte dalle ore reali dei lavori simili sbaglia meno di uno fatto a sensazione. Qui trovi il metodo passo passo, con i conti del margine fatti giusti e le clausole che evitano le discussioni.

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Previsione a finire: capire a metà commessa quanto ti costerà davvero

Budget meno speso non ti dice quanto costerà la commessa: te lo dice il ritmo a cui stai trasformando euro in avanzamento. Qui trovi due metodi semplici, un esempio completo e cosa fare quando la previsione peggiora.

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Varianti in corso d'opera nei lavori navali: come documentarle e farle riconoscere

A bordo le modifiche arrivano quasi sempre a voce, e chi le esegue senza carta rischia di lavorare gratis. Qui trovi come descrivere, misurare, far approvare e contabilizzare una variante tenendola separata dal contratto originale.

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Punch list nel refit di yacht: come chiudere lavori residui e difetti senza perdere tempo

La punch list è l'elenco dei lavori residui e dei difetti trovati a fine refit, e decide quanto tempo e margine lasci sulla barca. Qui trovi come scrivere voci chiare, condurre le ispezioni, chiudere ogni giorno e ottenere la firma del cliente.

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Rapportini di cantiere navale: come raccogliere le ore della squadra a bordo

Una guida pratica per titolari e capicantiere delle ditte in appalto su come raccogliere, controllare e attribuire le ore lavorate a bordo. Carta, app, voce e timbratura messe insieme, con controlli semplici e una routine settimanale.

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